696 A 2RS csapágy

4.62/5 (13 vélemény)
A 696 A 2RS EZO csapágy egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy.
Gyártó: EZO
Típus jel: 696
Jelölés: A 2RS - A - módosított belső kialakítás: töltőnyílás nélküli duplasoros csapágy. 2RS utójel. Surlódó, gumi, szintetikus tömítés található a csapágy mindkét oldalán.

696 csapágy mérete:

Ennek a 696 csapágy méretei: 6mm x 16mm x 5mm ( 6x16x5 mm ).
Ez a csapágy 5mm széles, a külső átmérője 16mm, a belső (tengely) átmérő pedig 6mm. 696 A 2RS típusú csapágyak.

EZO 696 2RS csapágy

A 696-as csapágy részletes adatai

Furat átmérő (d): 6mm
Külső átmérő (D): 16mm
Szélesség (B): 5mm
Csapágy súlya: 0.003 kg
Dinamikus terhelés: 1750 N
Statikus terhelés: 670 N
Max. fordulatszám: 45000 1/perc
Csapágy főcsoport: 69
Csapágy alcsoport: 696
A csapágy ára: 1 365,00 Ft/darab

CART: Amennyiben nem találja a keresett csapágyat az oldal alján található email címre küldje el a csapágy típusát, az esetlegesen preferált csapágy gyártókat, mi válaszban megküldjük árajánlatunkat, milyen áron tudjuk a csapágyat küldeni.

A 600-as csoportú csapágyak típusai és méretei

691-699 közötti csapágy méretek

A csapágyoknak lehet több utójele, de ha nincs, akkor az nyitott csapágy.
Ha ZZ az utójel, az fém zárást jelent. Ez SKF csapágyaknál a 2Z, FAG csapágynál a 2ZR.
Ha 2RS az utójel, az műanyag, vagy gumi zárást jelent, ez NSK csapágynál DDU, SKF csapágynál 2RS1 utójel, FAG csapágynál 2RSR, míg NTN csapágyak esetén LLU lehet.

Csapágy kóddDBSúly [g]
6911.5520.2
6922630.38
6933840.83
69441141.75
69551342.5
69661553.72
69771755.12
69881967.18
69992068.33

Csapágy gyártók a webáruházunkban

Csapágy gyártók

A csapágyak is különböző minőségben, pontosságban és megbízhatóságban készülnek. Ennek megfelelően a gyártók szerint is meg lehet közelíteni ezeket a tulajdonságokat. Ezt a tendenciát az árakban is meg lehet figyelni.

Prémium csapágy gyártók

Az SKF, NTN, FAG, INA, Koyo, EZO, SNR.

Standard csapágy gyártók

Ide sorolnánk az NSK, KBS csapágyakat.

Budget sorozatok

A CHI, KBC, ZKL, ZVL, SMB, MGM, FBJ, SIB gyártókat.